Как сделать своими руками шноркель на шевроле ниву
Шноркель на Ниву: важная деталь или элемент тюнинга
Мы любим нашу необъятную родину, поэтому ориентируемся в первую очередь на потребности отечественного автопрома: адаптируем всю продукцию к особенностям сурового российского бездорожья и условиям переменчивого климата. У нас есть все для модернизации основных систем вашего трофи-болида: от рулевых наконечников, амортизаторов и лебедок до вентиляторов охлаждения радиатора, комплектов понижения для раздаточной коробки, главных пар. Характеристику своей продукции мы часто начинаем эпитетами «усиленный», «влагозащищенный», «термостойкий», и это не просто слова — за ними результаты успешно пройденных тестов в лабораторных и полевых условиях. Электрические лебедки — первый продукт, запущенный под маркой redBTR в серийное производство. Каждый новый сезон пополнял товарную линейку, и сегодня есть около наименований продукции — они появились благодаря тесной коммуникации с конечным потребителем активными автопутешественниками, участниками ралли- и трофи-рейдов. Любые разработки мы начинаем только после тщательного изучения требований целевой аудитории — и создаем продукт, максимально отвечающий ее ожиданиям.
Всем привет! Если вы обычный городской житель, который эксплуатирует машину лишь в черте города, вряд ли вам захочется купить или собрать шноркель своими руками. Многие даже не знают, о чем идет речь и что это за слово такое странное.
На Ниву шноркель владельцы автомобилей устанавливают тогда, когда машина запланирована эксплуатироваться в экстремальных условиях. К ним относятся пересечение болот или неглубоких прудов вброд, быстрые поездки по песчанной местности. Шноркель появился во время Второй Мировой Войны и предназначен он был для реализации работы двигателей подлодки без ее всплытия. Такой принцип был использован время сафари на африканском континенте, что уменьшало количество попадаемого песка в моторы.
