Почему в аккумуляторе коричневый электролит
Электролит коричнево цвета в аккумуляторе. В одной или нескольких банках. Почему и что делать
Об исправности аккумулятора можно судить не только по уровню напряжения на его клеммах, но и по цвету электролита в банках. Конечно, такую диагностику можно выполнить только при наличии обслуживаемой модели АКБ. Если вы счастливый обладатель такого аккумулятора, то в случае своевременного обнаружения проблемы спасете батарею.
В процессе использования аккумулятора могут возникать различные проблемы, которые отрицательно влияют на его работоспособность. Одной из таких проблем является помутнение электролита. Что же это значит и почему это происходит? Аккумулятор состоит из двух электродов, разделенных электролитом.
Электролит коричневого цвета в аккумуляторе
Проводя диагностику батареи ТС, автомобилист может оценивать значение напряжения на клеммах специальным прибором или визуально оценить качество электролита, увидев, насколько он мутный. Естественно, подобные операции возможно выполнять исключительно с обслуживаемой батареей. Таким образом, заранее возможно предупредить различные проблемы и поломки аппарата. Стандартная информация, которую должен знать человек, что планирует обслуживать АКБ, - отличие окрашивания качественной смеси на основе сернокислого и водного раствора от некачественной. Здесь все просто, поскольку прозрачная безвкусная вода вступает во взаимодействие с такой по агрегатному состоянию серной кислотой. Подготовка аккумуляторной смеси состоит в смешении кислой серы и воды, все достаточно просто.
