Почему железнодорожная колея в россии шире чем в европе
Почему железнодорожная колея в России шире чем в Европе
Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Можно ли назвать какие-либо две станции МЦД если учитывать в том числе ещё не открытый пятый московский центральный 1 ставка. А вы могли бы назвать один московский трамвайный маршрут,которым вы пользуетесь наибоее часто? Кто за то,чтобы московский монорельс никогда не снесли?
Среди обывателей существует легенда о том, что это отличие вызвано необходимостью повышения обороноспособности страны в случае наступления военных действий, услово говоря, чтобы вражеская техника и войска не смогли быстро занять центральные позиции внутри страны. Некоторые версии склоняются к тому, что ширина жд колеи сложилась исторически, например, в Европе она по большей части полностью совпадает с шириной стандартной телеги в Римской империи и составляет мм. Исключения составляют.
Ширина железнодорожной колеи в Европе ведет свою историю от древних римлян, больших любителей порядка во всем. Чтобы колесницы бесконечно не ломались, перескакивая из одной колеи в другую, было решено: все повозки и колесницы римской империи должны иметь одинаковое расстояние между правыми и левыми колесами — мм. Бюрократические стандарты вечны. Так что когда Вы в следующий раз при столкновении с государственным стандартом возмутитесь, какая «лошадиная задница» его придумала, вы попадете в точку, потому что в императорском Риме длина осей была подобрана таким образом, чтобы в армейскую повозку можно было запрячь двух лошадей. Этот стандарт сохранился почти во всех странах Европы.
