Рама газель своими руками - Как усилить раму на газели своими руками.Усиление швеллером. Газель
Ремонт, усиление, кузова и рамы «Газели»
Рама грузового автомобиля — нагружаемый элемент конструкции, который принимает на себя динамические и ударные нагрузки. Несмотря на то, что такие узлы обычно изготавливаются из высокопрочной стали, они подвержены деформациям и поломкам. Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов физический износ металла, которому свойственно ржаветь и разрушаться под воздействием погодных условий и дорожных реагентов.
Давно меня в сервисах спрашивали — а что амортизаторы из принцыпа не меняеш? А я — да и так хорошо, на рессорах хорошо сравляется. Говорили мне меняй амортизаторы — раму сламаеш, а я не слушал, мол фигня всё, наговоры. Вот и результат, полез менять супорта и увидел трещину, треснуло в районе переднего правого амортизатора и падушкой кабины.
Многие владельцы, имеющие маленький грузовик ГАЗель, стремятся его усовершенствовать, усилив раму, что повышает грузоподъемность машины и продляет срок ее службы. Рама этого автомобиля выполнена из стального швеллера и имеет между передними и задними колесами слабое место, где и возникают деформации и даже трещины. Известны случаи, когда машина переламывалась в этом месте пополам, поэтому усиление рамы ГАЗели — совершенно не лишняя процедура. Попытки заделать нарушения методом электросварки особого успеха не гарантируют, поскольку сварочный шов вызывает напряжение металла и возникновение новых трещин рядом с ним.
