Ремонт шрусов на ниве шевроле - Ремонт и обслуживание Chevrolet Niva (Шевроле Нива) - Колеса

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Морально и технически устаревшей классической Ниве давно требовалось обновление. Однако ввиду многих причин в большей степени — экономических , разработка преемника сильно затянулась. В этой связи потребовалась помощь заокеанских коллег, и в году была презентована Chevrolet Niva Шевроле нива , которая выпускалась именно с логотипом американского концерна. Сборка осуществлялась в Тольятти.

Ремонт шрусовых карданов Нива

Шарнир или «граната» — важнейший элемент трансмиссии автомобиля. Замена пыльника внутреннего ШРУСа Нива Шевроле обычно вызвана необходимостью защитить подшипники и другие внутренние механизмы от грязи и поломок. Это может быть маленькая дырка, трещина, крупный разрыв.

Замена ШРУСа Нива Шевроле
Замена пыльника внутреннего ШРУСа Нива Шевроле
Привод БелМаг левый для Нива, Шевроле Нива, 24 шлица
Замена ШРУСов CHEVROLET Niva
Цены на ремонт Chevrolet Niva
Шрусы (гранаты) Шевроле Нива
Внутренний правый шрус на Ниве Шевроле — сколько стоит замена гранаты
Ремонт Chevrolet Niva (Шевроле Нива) в Москве

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги. Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки. Показать все.

Прайс-лист на ремонт Chevrolet Niva (Шевроле Нива) в Москве - Сеть автосервисов
Нива-Центр: Ремонт и тюнинг автомобилей НИВА - цены на работы

Они обеспечивают возможность поворота передних колес и перемещения их по вертикальной оси при движении по пересеченной местности. Существуют 4 основных признака того, что шарнир равных угловых скоростей необходимо менять или ремонтировать:. Неисправности ШРУСов возникают в результате заводского брака, неправильной установки детали, отсутствия смазки, езды на высокой скорости по выбоинам или естественного износа трущихся деталей. Особенно быстро внутренние и внешние шарниры равных угловых скоростей изнашиваются при повреждении пыльника. В этом случае из ШРУСа вытекает смазка, а вместо нее подшипники заполняются абразивными частицами песка и грязи.

Похожие статьи