Стенд для проверки форсунок common rail - Оборудование для проверки и ремонта топливной аппаратуры
Common Rail
ATD-2 Комплект оборудования для диагностики систем Common Rail на автомобиле «обратки», магистралей высокого давления в топливной системе Bosch, Denso, Siemens. AZCR — толкатели, D: 2,25 мм, толщина: 1,14—1,25 мм 12 размеров. Используются для варьирования давления впрыска и пропускной способности форсунок common rail. AZCR — проставочная шайба соленоида. D внеш.
Компьютерный стенд для диагностики и ремонта дизельных форсунок COMMON RAIL
Универсальный стенд для проверки и испытания насосов и форсунок Common Rail CR На LCD дисплее стенда отображается весь процесс диагностики. Включает более тест-планов. Позволяет тестировать форсунки и насосы систем CR. Стенд рассчитан на проверку одной форсунки за 1 раз. Используется компьютеризированная измерительная система для непрерывного анализа расхода топлива.
Измерения стендом МCR производятся по стрелочному манометру, стендом МЭ-CR - высокоточным датчиком давления и отображаются на индикаторе электронного блока. Для проверки дизельных форсунок системы «Common Rail» в стенды встроен модулятор сигналов «Common Rail Tester». Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя. В электронном блоке Модулятора сигналов «Common Rail Tester» запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний. При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала.
