То лодочного мотора ямаха 3 своими руками - Здесь найдется все!

Румпель ленд отзывы покупателей о лодочных моторах Ямаха (Yamaha)

Полный спектр моторных водных транспортных средств - лучшее тому подтверждение. Сегодня компания занимает лидирующие позиции на мировом рынке гидроциклов и подвесных лодочных моторов.

Пособие по ремонту и обслуживанию лодочного мотора

Когда вы ищете мотор для маленькой лодки, вы всегда обращаете внимание на его вес. И это понятно. Во-первых если это только не докатка , ПЛМ придётся много носить, причем желательно иметь возможность делать это одной рукой.

Yamaha представила водородный V8
Мотор Yamaha 9.9 GMHS как стандарт «десятки»
Mercury 15 M USA
Как правильно обкатать лодочный мотор
Техника водной стихии - главный приоритет компании Yamaha.
Мастерская у Гусара
Как заказать лодочный мотор напрямую из Японии?
Технологии лодочных моторов YAMAHA
Увеличение мощности лодочных моторов

Sea-Pro (TARPON) OTH 9.9 S

В течение многих лет наши владельцы множества самых малых лодок были вынуждены обходиться одной-единственной моделью подвесного мотора. Можно было сколько угодно критиковать или хвалить 2-сильный "Салют", но на самом моторчике это практически не отражалось, а главное - никакого выбора по-прежнему не было. Следующим в мощностном ряду отечественных ПМ стоял 5-сильный "Прибой" пока его не сняли с производства какие пользующийся спросом , а в последние лет, 8-сильный "Ветерок". И бывало, что ставили восемь сил, когда "за глаза" хватило бы и трех Теперь - другая крайность.

Yamaha YZF - R1 Отзыв владельца после первой км
Обслуживание лодочных моторов - как поменять масло в ПЛМ
Обзор импортных подвесных моторов от 2 до л.c.
Sea-pro OTH S (Т15) 2-х тактный лодочный мотор
Техника водной стихии - главный приоритет компании Yamaha.
Консервация на зиму ПЛМ: мифы и правда, пошаговая инструкция — Аква Мания
Как увеличить мощность лодочного мотора, раздушка ПЛМ
Как правильно обкатать лодочный мотор
Румпель ленд отзывы покупателей о лодочных моторах Ямаха (Yamaha)

Проект реализован по заказу Toyota Motor, разработку представили публично на треке в Окаяме, где проходил финальный этап гонки Super Taikyu. Обычно водород используется для двигателя с топливными ячейками, где путем электрохимической реакции газ преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. В разработке же Yamaha водород сжигается, как обычный бензин. Заметим, что у Toyota Motor уже есть прототип автомобиля с такой по принципу установкой — это Corolla Sport для кольцевых гонок Super Taiky. Для перевода мотора на использование водорода изменены головки цилиндров, крышки цепей, расширительные баки, впускные и выпускные коллекторы.

Лодочный мотор Hidea HD3.0FHS
Консервация на зиму ПЛМ: мифы и правда, пошаговая инструкция

Похожие статьи