Замена рулевого редуктора уаз буханка

Рулевое управление

Сообщение Shuriken » 30 май , Сообщение леонид свистунов » 30 май , Сообщение KAE » 30 май ,

Рулевой редуктор УАЗ 469

Мы являемся официальным дилером марки УАЗ: имеем многолетний опыт устранения неисправностей в рулевом управлении, действуем по регламентам завода-производителя и используем только качественные запчасти. Запишитесь на ремонт и оцените безупречный сервис по доступной цене. Впечатления положительные. Менеджер приветлив и общителен. Обслуживают вежливо и вовремя. Все хорошо.

Устройство и работа рулевого редуктора УАЗ буханка
Рулевое управление УАЗ
Механизм (редуктор) рулевой УАЗ 452 Буханка с ГУР ШНКФ 453461.136 под шлиц
Как устроен картер рулевого механизма, или рулевой редуктор, на УАЗе “Буханка”
Замена рулевого редуктора на УАЗ - как это делается
Ремонт рулевого управления УАЗ
Комплектующие рулевого управления, ГУР
Механизмы ГУР Ремкомплекты

Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР. Механизмы ГУР и ремкомплекты.

Рулевой редуктор УАЗ буханка, или, выражаясь техническими терминами, картер рулевого механизма, закреплен в модификациях автомобилей УАЗ, , на кронштейне левого лонжерона рамы. Удерживают его на раме четыре болта М16 с шайбами пружинными. Рабочая пара рулевого редуктора — глобоидальный червяк и двухгребневый ролик. Напрессованный на пустотелый вал червяк устанавливается в картере рулевого механизма на двух конических роликовых подшипниках. Для обеспечения надежности соединения вала с червяком сделан шпоночный выступ и нарезаны шлицы на валу червяка. С червяком в постоянном зацеплении находится двухгребневый ролик.

Похожие статьи