Натяжка цепи на ваз 2106 своими руками
Самостоятельно производим натяжку цепи ГРМ на ВАЗ 2107
Цепь и ремень ГРМ — важные детали газораспределительного механизма. С течением времени цепь растягивается и требует регулировки. В статье рассказывается о том, когда необходимо натяжка, а также дана пошаговая инструкция, как натянуть цепь на ВАЗ своими руками. Благодаря ГРМ осуществляется подача воздушно-топливной смеси и удаление отработанных газов.
Регулировка цепи привода распределительного вала ваз 2106
Механизм привода распределительного вала на автомобиле ваз и всех других вспомогательных устройств осуществляется за счет цепной передачи. Переодически цепь необходимо подтягивать. Натяжение цепи происходит за счет натяжителя, который своим штоком давит на башмак натяжителя и тем самым подтягивает цепь. Для выполнения ремонтных работ нам потребуются торцовые ключи на «8», «10» и «13», нам нужна будет отвертка с плоским лезвием, специальный ключ для проворачивания коленчатого вала.
Добро пожаловать! Цепь ГРМ — благодаря ней двигатель работает, со временем данная цепь расслабляется Вытягивается и начинает стучать, стук очень неприятный да и цепь из-за этого изнашивается быстрее и самое главное если цепь будет слишком сильно ослаблена то возможен её перескок на один зубец, а то и на два и на три и т. Для того чтобы проверить натяжение цепи нужно будет снимать крышку у головки, если вы никогда этого ещё не делали то не пугайтесь ничего сложного в этом нет, она всего лишь на 8-ми гайках крепиться поэтому чтобы их отвернуть, вам нужно будет запастись: Воротком с накидной головкой, а так же новая прокладка понадобиться на крышку головы Она копейки в автомагазинах стоит, а новую брать нужно обязательно и обычной плоской отвёрткой запаситесь которой натяжение вы будете проверять! Где находиться цепь ГРМ?
